SECTORES ECONÓMICOS EN COLOMBIA

SECTORES ECONÓMICOS EN COLOMBIA

¿Porqué se dice que el ser humano es un ser social con sentido económico?

LOGROS.

1. Establecer relaciones espacio-temporales que explican y caracterizan la economía colombiana.

2. Identificar problemáticas que resultan de estos factores y proponer alternativas de solución.

3. Elaborar textos escritos sobre una problemática dada.

SECTOR PRIMARIO.

El sector primario de la economía está relacionado con la explotación directa de los recursos naturales renovables. En el sector primario la economía moderna ha ubicado la caza, pesca, explotación forestal, agricultura y ganadería, actividades económicas relacionadas con la explotación directa de los recursos renovables como los vegetales,  los animales y el suelo. Así mismo, se pueden considerar como las primeras actividades que desarrolló el ser humano para garantizar la consecución de /elementos de subsistencia (alimentación, vestido y refugio), y sirvieron de punto de partida para el surgimiento de nuevas formas de producción.

La producción agrícola, entre 1990 y 1997 se ha desarrollado en forma equitativa entre cultivos permanentes y transitorios. En el grupo de los cultivos transitorios se destacan por mayores volúmenes de producción la papa, el arroz, hortalizas y maíz, que generan el 80% de la producción. En los cultivos permanentes hay una mayor cantidad de productos que se destacan por su volumen de producción: banano, caña de azúcar y panela, frutas, plátano y yuca que representan el 93 % de este renglón.

A nivel de las regiones la producción se distribuye con un grado de especialización bien definido.

Cultivos principales y secundarios:

Los cultivos con mayor volumen de producción en miles de toneladas son el plátano, que se produce en Antioquia; Bolívar, Caqueta, Córdoba, Magdalena, Norte de Santander y Sucre; la papa, que se produce especialmente en Boyacá, Cundinamarca, Nariño, Antioquia, Norte de Santander y Tolima; el arroz, cultivo principal del Tolima, Cesar, Huila,  Magdalena, Meta Sucre y Antioquia; Las hortalizas cuya mayor área sembrada se encuentra en Cundinamarca, Boyacá, Nariño, Valle y Antioquia; y la yuca sembrada en Bolívar, Atlántico, Caquetá, Cayuca, Cesar, Córdoba, Huila, Magdalena, Meta, Santander, Quindio,  Santander, Sucre y Tolima, le siguen la caña de azúcar, principal producto del valle del Cauca y Cauca; la caña panel era, cultivada en Antioquia, Nariño y Santander; el banano en Antioquia y Magdalena; el maíz, en Antioquia, Cundinamarca, Meta y Nariño.los frutales particularmente en la zona cafetera; el café es el principal producto agrícola; el sorgo, en el Tolima y Valle; el algodón, en Cesar, Magdalena y Sucre; la palma africana, en el Valle, Cesar, Santander, Meta; y las flores en la sabana de Bogotá, y el oriente de Antioquia.

La productividad en la agricultura:

Para que la actividad agrícola sea productiva depende de varios factores de orden físico y socioeconómico: condiciones del suelo, clima, condiciones técnicas de producción, condiciones económicas del productor.

En Colombia la diferenciación entre agricultura comercial y campesina ha marcado distancias muy grandes en la productividad en gran medida por la técnica que se emplea en cada uno.

En la actualidad, la economía agraria muestra una tendencia al crecimiento del cultivo de verduras y frutas, en vista de la demanda de estos productos en los mercados europeos.

La agroindustria es un proceso de integración de actividades agrícolas e industriales para la producción de alimentos. En Colombia se ha desarrollado paralela con la industria de alimentos, la cual logro consolidarse a partir de la segundas mitad de este siglo, con el apoyo de la inversión extranjera en ramas como el procesamiento del maíz (Maizena, Avena Quaquer), lácteos (Cicolac, Nestlé), hortalizas y frutas. (Fruco, California) y los alimentos para animales (Purina).

Problemas del sector agrario:

-Los de mayor incidencia tienen que ver con la distribución de la tierra en el país, porque pocas personas poseen un gran número de hectáreas cultivables y una gran mayoría tan solo posee unas pocas hectáreas.

-Las vías de comunicación son escasa y muchas de las que hay están en malas condiciones, esto dificulta el transporte de los productos desde el lugar de cultivo a los centros donde se distribuyen.

-El éxodo masivo de la población campesina hacia las ciudades, origina la disminución de los agricultores, causado en gran parte por la violencia que azota los campos, y la escasez de servicios básicos.

-los altos costos de producción hacen que el sector sea poco rentable.

SECTOR SECUNDARIO

La actividad industrial agrupa dos tipos de establecimientos:

A. La gran industria manufacturera, localizada en Los principales centros urbanos, su caracterist1ca principal es la utilización de tecnología en sus procesos productivos.

B. La pequeña empresa de tipo manufacturero y artesanal, que abastece mercados locales, con escala de producción pequeña y técnicas rudimentarias.

Los países del mundo se clasifican por el grado de desarrollo industrial que han alcanzado: los países industrializados se especializan en la producción de bienes intermedios y bienes de capital, los países en vía de desarrollo se especializan en la producción de bienes de consumo.

La distribución regional de la industria también ha permitido la especialización de la producción a nivel departamental:

DEPARTAMENTO	INDUSTRIA
Antioquia	Textiles y tabaco
Bolívar	Petroquímica
Bogotá	Material de transporte y productos metálicos
Boyacá	Industrias básicas de hierro y acero
Córdoba	Industrias básicas de hierro (niquel)
Cundinamarca	Fabricación de vidrio
Santander	Petroquímica
Sucre	Minerales no metálicos
Valle	Fabricación de papel

SECTOR TERCIARIO

Actualmente el comercio es una actividad vital para el desarrollo del sector primario y secundario de la producción, lo identifican los siguientes rasgos:

Pone en circulación toda clase de productos: materias primas, maquinarias, bienes de consumo y artículos de lujo, pues no se limita a la comercialización de ciertos productos, como sucedía antes del siglo XIX.

Permite el abastecimiento de materias primas .y equipos para la industria, y bienes de consumo para las personas, facilitando los procesos de urbanización, tanto en los países industrializados como en los subdesarrollados.

Moviliza enormes cantidades de bienes materiales, sin importar las distancias, con lo cual crea condiciones favorables para el desarrollo de La economía nacional.

               

Impulsa la tecnificación de las vías y los medios de transporte, porque busca transporte eficiente, con mayor capacidad de carga y costos reducidos de los fletes.

En el ámbito internacional condiciona la planeación de la política económica de los países, pues el equilibrio de la balanza comercial se considera señal del equilibrio económico de la nación.

Crea una organización jurídica y financiera mundial, que con diversos mecanismos (mercado, divisas, cartas de crédito y giros) regula el intercambio entre naciones.

ACTIVIDADES

1. En nuestro país poseemos extensas zonas cubiertas de selvas ecuatoriales y bosques tropicales como la Amazonía, el Chocó, las Sierras de La Macarena etc. en donde se encuentra gran variedad de fauna y flora. Investiga los  nombres de las principales especies maderables que posee nuestro país y en que regiones.

2. Escriba los principales problemas del sector agrícola en Colombia.

3. Investiga los principales problemas que afectan al sector pecuario de nuestro país.

4. De acuerdo con la industria, qué características tiene un país desarrollado y un país subdesarrollado.

5. Interprete la siguiente afirmación "Somos un país fundamentalmente exportador de recursos naturales y agropecuarios como petróleo, carbón, ferroníquel y café. Estos a excepción del café pueden acabarse de un momento a otro"  Según tu análisis ¿Qué es lo más conveniente para la economía del país?

6 ¿Por qué razones nuestro país debe exportar más productos de los que importa?

7. investiga: ¿cuáles son las agrupaciones industriales con mayor porcentaje en la producción total del país?

8. Explica la relación que hay entre el desarrollo de los medios de transporte y el desarrollo de la industria.

9. Definir en el glosario: subdesarrollo, desarrollo agricultura de plantación, manufactura, trust, cartel, aparcería, ganadería intensiva, economía autárquica, cartas de crédito, capitalismo comercial.

Desarrollo

1. Caribe:

En el caribe predominan las llanuras cálidas y húmedas en el occidente y muy secas en el oriente, se encuentra habitada por mulatos y mestizos. Los grupos indígenas que ocuparon esta región se han reducido, sin embargo en la actualidad se pueden encontrar algunos grupos como los guajiros, y los koguis.

Pacífico:

En la región del Pacífico predominan las altas temperaturas y climas que van desde el súper húmedo, en el departamento de Chocó, con precipitaciones de 9 000 mm anuales, hasta semi húmedos en Tumaco, con 2 150 mm se presenta una franja con valores cercanos a los 6 000 mm de norte a sur, paralela a la cordillera Occidental, con clima muy húmedo.

Andina:

Por la región andina atraviesan dos de los ríos más importantes del territorio colombiano, el cauca y el magdalena, además de otras reservas clorhídricas considerables como el embalse del peñón.

Orinoquia:

La diversidad de esta región es amplia mente reflejada en la vitalidad de sus habitantes y en la poesía de su folclore, esta escasamente poblada en sus zonas más alejadas sin embargo aún se encuentran grupos de indígenas como los Guahibos, los Cuibas, los Salivas y los Piapocos.

2. No hay que ir hasta una finca para detectar la crisis del sector agropecuario. Se ve en las calles de las ciudades e incluso en los pueblos. Los problemas del agro vienen en un kilo de plátano, papa o arroz y hasta en el cilantro que se comercializa en los supermercados y en las tiendas de barrio. Cualquier producto de la pequeña agricultura es un espejo de lo que le sucede al campo colombiano.

La crisis tiene un eje central. Cada vez que sale una cosecha, los precios caen y los ingresos de muchos cultivadores, especialmente de los más pequeños, no alcanzan para cubrir los costos de producción. Eso significa que miles de campesinos trabajan a pérdida o apenas para sobrevivir.

3. La idea que parece defender nuestro Ministro es que nuestras deficiencias en producción de alimentos no tienen importancia.

Mientras todos los organismos internacionales, desde la Unicef hasta el Banco Mundial, advierten sobre las consecuencias que está produciendo la escasez mundial de alimentos. Nuestro gobierno, por boca del Ministro de Agricultura, nos dice que vivimos en otro planeta y que gracias a su gestión no compartiremos ese flagelo universal.
No habla ni menciona que Colombia ha venido dependiendo cada año más de las importaciones de alimentos; ni que el sector de menor crecimiento es el sector agropecuario; ni que por eso cada vez estamos más distantes de la autosuficiencia.
Señala la expectativa de desarrollar los millones de hectáreas de potencial agrícola, pero no recuerda que su programa es el de entregar tales tierras a las grandes empresas, y se refiere al crecimiento del PIB, pero sin tener en cuenta que ese crecimiento se concentra en las 20 empresas más grandes del país, como tampoco menciona que la mayoría de éstas son extranjeras y su razón de ser no es el bienestar de nuestra población sino el de sus accionistas.
Tampoco hace alusión a lo que destacan los analistas que tocan el tema, como es el que la escasez se refleja en la elevación de los precios, y que el efecto de esto es que las clases más pobres, las que escasamente tenían para subsistir con los precios antiguos, hoy tienen por perspectiva la muerte por hambre. 

4.Desarrollados: Mejor repartición de la riqueza, mejor vivienda, mejores hospitales y medicinas, alimentos, cultura, menos delincuencia, menos contaminación, desarrollo de la industria, familias menos numerosas, bibliotecas, gimnasios, mejores deportistas, fácil acceso a bienes como autos, electrónicos, etc. mayor participación de los ciudadanos en política y mayor democracia, y menos descontento popular y guerrillas. 

Por otra parte los países desarrollados tienen, mayor índice de suicidios, mayor depresión, menor sensibilidad con los ancianos y mayor con los animales, que viven mejor que la gente de los países subdesarrollados. También existe mayor cantidad de obesos, mayor drogadicción, mayor cantidad de ancianos porque viven más años, y menos cantidad de niños porque los matrimonios no quieren hijos, mayor cantidad de divorcios, más uniones libres... 
Los países subdesarrollados existe hambre, pobreza, nulo crecimiento económico, guerrillas, y sobre todo falta de oportunidades y trabajo, pueblos en los que falta agua, drenaje y luz, menos cultura, buenos hospitales, descontento y guerrillas, mayor cantidad de corrupción, mayor número de hijos, etc. etc. 
Por otra parte hay menos depresión, los ancianos viven con la familia, menos suicidios, niños más felices, y no suelen llevar armas a las escuelas para matar a los otros niños. 
Más o menos así es, compara EE.UU. Alemania, Japón, Francia, Inglaterra con países como Salvador, República Dominicana, Bolivia, etc. y sobre todo con Haití que es el país más pobre del mundo junto con los países africanos que viven en la ignorancia, los mata el sida y se mueren de hambre. 
5. Lo importante de la balanza de pagos es que las exportaciones (x) sean mayores a las importaciones (m). Eso es lo ideal pero si no se puede por lo menos deben ser iguales. Para una economía el importar más de lo que se exporta es seña de que está mal.

La importancia de que las exportaciones sean mayores se basa en estas se pagan con monedas extranjeras y todos los países deben poseer un divisas en sus bancos centrales.

6. Esa es una de las razones por la cual la economía de un País es muy des-controlada, no existen las suficientes fuentes de trabajo para hacer más producción, carece de los principales elementos para hacer los productos, y hay que exportarlos, es como una cadena, que si un eslabón se sale, la cadena se rompe y hay que buscar en otro lado ese eslabón. En el caso de Cuba, todo hay que exportarlo porque el gobierno no da incentivos al trabajador para realizar sus faenas y trae por consiguiente una paralización en ese renglón y hay que traerlo de afuera todo.

7. La producción manufacturera de la Región de los Andes se caracteriza por el predominio de las ramas tradicionales y por la presencia de establecimientos medianos y pequeños.

Ese predominio de establecimientos de dimensiones reducidas es probablemente consecuencia de un mercado regional, relativamente pequeño y disperso y de un mercado internacional poco accesible, como de desventajas en costos de transporte, resultantes de la lejanía de la Región con respecto a centros de consumo extra-regionales importantes y también de sus propias características topográficas que hacen que se encarezcan los desplazamientos.

La agrupación tradicional genera más del 70% del Producto

Industrial y emplea aproximadamente al 63% de la ocupación del sector.

Dentro de esa agrupación destacan en la generación del producto industrial, las ramas de alimentos, bebidas y tabaco, vestuario y calzado y muebles y accesorios. Estas mismas ramas concentran cerca del 50% del empleo industrial.

 En la agrupación intermedia, que genera aproximadamente el 5% del Producto Industrial y que emplea alrededor del l6% de la ocupación industrial, resalta la rama de minerales no metálicos que comprende unidades productoras de artículos de barro, loza y porcelana, de vidrio y sus productos y de otros minerales.

8. El transporte es una actividad primordial dentro del proceso de producción y reproducción de la vida material y cultural de las sociedades; prácticamente ninguna actividad humana puede ser concebida sin la concurrencia de desplazamientos de personas u objetos, porque todo ocurre en el espacio, y no en un único lugar. Transportar ha sido entonces una de las actividades que han estado presentes desde las formas más antiguas de organización humana, de maneras variadas, en función del específico contexto económico y social.

El capitalismo propicia el sistemático desarrollo de la división del trabajo, incrementando exponencialmente las necesidades de desplazamiento de personas y bienes, tanto por la especialización como por el incremento de los volúmenes producidos. Ello se traduce en la separación neta de algunas actividades de transporte, las que pasan a ser el objeto de organizaciones productivas especializadas. Es sólo en esta época que tiene sentido hablar de un “sector” de transporte, separado de las restantes actividades, y aun así, no todo el transporte es realizado por el “sector transporte”: los desplazamientos a pie son un ejemplo de esto.

La etapa moderna del transporte se asocia entonces al desarrollo del capitalismo; a su vez, puede identificarse una suerte de ondas largas (a la manera de Schumpeter) referidas al transporte. La primera etapa del capitalismo –vivida en rigor casi solamente por Gran Bretaña– se apoya en la carretera y el sistema de canales; podríamos cifrar su duración en medio siglo. Una segunda etapa sería la constituida por el auge del vapor y el desarrollo ferroviario. Ya la tercera comprende la tracción eléctrica, el motor de combustión interna y el transporte aéreo. Las dos últimas etapas tienen una duración aproximada de un siglo cada una. A fines descriptivos, y al propósito de ordenar el multifacético colectivo de acontecimientos que produce la historia, esta es una propuesta válida.

Ya mucho más complejo es intentar establecer relaciones de determinación. Se trata de responder a preguntas tales como las siguientes: ¿son los ciclos mencionados el producto de estas innovaciones que se gestan en el ámbito del desarrollo científico y tecnológico? ¿O es más bien la dinámica capitalista la que adopta y desarrolla estos principios tecnológicos, en función de una lógica determinada del proceso de acumulación? En otros términos, se trata de decidir si es la innovación del vapor, por ejemplo, lo que explica la particular configuración que adopta el sistema de transporte en una etapa determinada, o si en cambio el vapor es elegido y desarrollado en función del particular perfil que adopta la acumulación capitalista.

9. Subdesarrollo: Situación de aquellos países o regiones con sistemas de producción y hábitos de consumo que se consideran superados por el devenir de los tiempos. Estado de atraso económico en el que se encuentran muchos países o regiones, caracterizado por la baja renta per cápita, el exceso de población, el reducido nivel de ahorro y formación de capital, la carencia de tecnologías productivas modernas, los deficientes servicios públicos, el predominio de las actividades productivas del sector primario, en el que trabaja la mayor

Desarrollo agricultura de plantación: Las grandes plantaciones se encuentran en los países subdesarrollados porque los productos que estos proporcionan son tropicales y porque la tierra allí es muy barata. La sobreexplotación del suelo conduce al agotamiento de la fertilidad del mismo. En estos países coexisten dos tipos de agricultura opuesta, la agricultura tradicional de subsistencia y la agricultura capitalista de plantación. Esta última, está impulsada por grandes empresas o ricas haciendas en países tropicales de Latinoamérica y África. Se dedica a la producción de cultivos tropicales muy demandados por los países ricos: café, cacao, azúcar, té, tabaco, etc. Y se caracteriza por grandes plantaciones de monocultivos.

Manufactura: Manufactura (del latín manus, mano, y factura, hechura) o fabricación es una fase de la producción económica de los bienes. Consiste en la transformación de materias primas en productos manufacturados, productos elaborados o productos terminados para su distribución y consumo. También involucra procesos de elaboración de productos semi-manufacturados o productos semielaborados. La manufactura es la actividad del sector secundario de la economía, también denominado sector industrial, sector fabril, o simplemente fabricación o industria.

Trust: Un Trust es una asociación de compañías o empresas que produciendo los mismos productos o servicios, u operando en la misma industria, ocasiona un monopolio nacional o internacional mediante la fijación de precios, la propiedad de paquetes de acciones que supongan el control, etc. ejerciendo en lo posible un poder monopolista. El Trust puede ser horizontal si la empresas producen los mismos bienes o servicios, o vertical en el caso de que las empresas del Trust efectúan actividades complementarias.

Cartel: En economía se denomina cartel o cártel a un acuerdo informal entre empresas del mismo sector, cuyo fin es reducir o eliminar la competencia en un determinado mercado. Los cárteles suelen estar encaminados a desarrollar un control sobre la producción y la distribución de tal manera que mediante la colusión de las empresas que lo forman, estas forman una estructura de mercado monopolística, obteniendo un poder sobre el mercado en el cual obtienen los mayores beneficios posibles en perjuicio de los consumidores. Por ello, las consecuencias para estos son las mismas que con un monopolista. La diferencia radica en que los beneficios totales (que los máximos posibles de conseguir en el mercado) son repartidos entre los productores. Sus principales actividades se centran en fijar los precios, limitar la oferta disponible, dividir el mercado y compartir los beneficios. En la actualidad, el término se suele aplicar a los acuerdos que regulan la competencia en el comercio internacional.

Aparcería: Contrato entre el dueño de tierras y el que las cultiva, para repartirse entre ellos los productos o beneficios: contrato de aparcería.

Ganadería intensiva: En la ganadería intensiva el ganado se encuentra estabulado, generalmente bajo condiciones de temperatura, luz y humedad que han sido creadas en forma artificial, con el objetivo de incrementar la producción en el menor lapso de tiempo; los animales se alimentan, principalmente, de alimentos enriquecidos. Es por esto que requiere grandes inversiones en aspectos de instalaciones, tecnología, mano de obra y alimento, entre otros.15

Entre sus ventajas se destaca una elevada productividad, que tiene como contraparte la gran contaminación que genera. La ganadería intensiva se practica principalmente en el centro y oeste de los Estados Unidos, en Canadá y en Europa Occidental y China. Con el correr de los años se han instalado en las cercanías de las ciudades granjas, las cuales se encuentran muy industrializadas. En ellas se crían principalmente porcinos, aves y conejos, con el objetivo de abastecer a las ciudades de su carne.

Economía autárquica: La autarquía es un sistema de autosuficiencia económica, según el cual un país o región trata de autoabastecerse con sus propios recursos, produciendo en su seno todo lo que necesita para no tener que realizar intercambios comerciales con el exterior.

Cartas de crédito: Se entiende por crédito documentario el acuerdo mediante el cual, a petición y de conformidad con las instrucciones del cliente, el banco se compromete directamente o por intermedio de un banco corresponsal a pagar a un beneficiario hasta una suma determinada de dinero, o a pagar, aceptar o negociar letras de cambio giradas por el beneficiario, contra la presentación de los documentos estipulados y de conformidad con los términos y condiciones establecidos.

Capitalismo comercial: Es el sistema económico originado en Europa occidental hacia la época de la industrialización en el que se alcanza un alto grado de actividad productiva, caracterizado por la inversión masiva de capital poseído privadamente (en especial de capital fijo: maquinaria, etc.) y el trabajo de una mano de obra asalariada; una economía de mercado con un sistema de precios

que permite un racionalismo económico; un sistema político que protege la propiedad privada y que interviene limitadamente en la actividad económica.

Para épocas anteriores a la revolución industrial se suele utilizar la expresión «capitalismo mercantil», que designa un sistema en el que las inversiones, principalmente de capital circulante, se efectúan sobre todo en el sector comercial y en el que la formación de capital es muy lenta.